Как хранить резину

Дважды в течении года владельцы автомобилей проходят одинаковую “церемонию” - меняют летние шины на зимние и обратно. Летняя резина уходит в заслуженный отпуск до следующего года, а взамен нее устанавливается зимняя резина с другими параметрами, характеристиками и особенностями. С наступлением весны, а с ней сухой и теплой погоды, шины вновь меняются местами.

Процедура смены автошин связана не только с затратами на покупку второго комплекта шин и с очередями на шиномонтаж, а и со сложностями хранения второго комплекта колес (летнего или зимнего, в зависимости от сезона). Ведь нужно не просто сложит колеса абы-как куда-то в уголок, а нужно хранить знать как правильно хранить резину, чтобы не допустить ее деформации и повреждений и сохранить ее эксплуатационные качества.

Для начала давайте выясним, чего точно не стоит делать и что может отрицательно сказаться на вашей второй паре “обуви” для авто:

• Не стоит хранить шины с дисками в вертикальном положении. Это чревато деформацией шины в случае потери давления (спустит воздух) под воздействием веса диска. Если же ситуация такова, что другого варианта хранить нет, то нужно периодически проверять состояние колес и поворачивать их.
• Не рекомендуется длительное хранение шин в стопке, когда шины сложены друг на друга, т.к. в таком случае покрышка может деформироваться от бокового давления на нее.
• В подвешенном состоянии не стоит хранить резину без дисков, т.к. она может деформироваться и нарушиться геометрия колеса.

Это лишь общие рекомендации, чего нужно избегать при хранении резины.

В идеале конечно же лучше хранить шины в специализированных компаниях, которые предоставляют услуги по сезонному хранению шин. В этом случае компания создает все условия для того, чтобы правильно хранить резину. Перед сдачей шин проводится их диагностика, замеры, осмотр, фиксируется маркировка и дата производства. После этого компания размещает ваши шины в специальном помещении, в которое не попадает солнечный свет, влага и отсутствует прочее негативное атмосферное или климатическое влияние на резину. Правда, далеко не все компании настолько ответственно относятся к своей работе. Зачастую встречаются самые обычные склады без какого-либо намека на “специальные” условия хранения. Они будут ничем не лучше самостоятельно организованного места для хранения. Но организовать это место нужно правильно.

В идеале конечно же лучше хранить шины в специализированных компаниях, которые предоставляют услуги по сезонному хранению шин. В этом случае компания создает все условия для того, чтобы правильно хранить резину. Перед сдачей шин проводится их диагностика, замеры, осмотр, фиксируется маркировка и дата производства. После этого компания размещает ваши шины в специальном помещении, в которое не попадает солнечный свет, влага и отсутствует прочее негативное атмосферное или климатическое влияние на резину. Правда, далеко не все компании настолько ответственно относятся к своей работе. Зачастую встречаются самые обычные склады без какого-либо намека на “специальные” условия хранения. Они будут ничем не лучше самостоятельно организованного места для хранения. Но организовать это место нужно правильно.

Как правильно хранить шины без дисков.

Если в вашем распоряжении имеется только балкон, то значит именно на нем необходимо будет разместить и хранить второй комплект резины. Хотим отметить, что даже открытый незастекленный балкон может подойти для этой функции. Неидеально, но вполне допустимо. Если это временный вариант, до того, как найдуться более подходящие условия. Какой бы ни был мороз, шины от его воздействия не пострадают. А вот воздействие солнечных лучей, а именно ультрафиолета, оказывают прямое негативное влияние на состояние резины и его нужно всячески избегать при организации места для хранения. Под воздействием солнца резина начинает трескаться, ухудшаются показатели эластичности и меняется ее внутренняя структура, что в итоге приводит к ее разрушению. Кроме солнца стоит беречь свою сменную резину от попадания снега, дождя и прочих осадков. На открытых балконах отличной защитой может служить плотная водонепроницаемая ткань. Кроме этого на авторынках и в автомагазинах имеется огромный выбор специальных чехлов для хранения шин. Они изготовлены из прочных натуральных материалов, которые отлично защищают резину и дают ей возможность “дышать”.

Перед тем, как складывать шины на хранение, их необходимо тщательно очистить от грязи и вымыть. Во время мойки вы сможете внимательно осмотреть свои колеса на наличие повреждений, проколов и застрявших посторонних предметов. Хранение резины с загрязнениями ускоряет процесс ее старения.

В каком положении правильно хранить резину без дисков? Ответы, в подвешенном состоянии и стопкой, в данном случае в корне неверные. Все способы, предусматривающие хранение шин без дисков, неизменно приводят к деформации материала в местах подвешивания. Никакие крючки, уголки, веревки и скобы не смогут избавить от этого. Подвешенная покрышка в конечном итоге изменит свою геометрию и уже установить на колесо ее будет достаточно сложно, а иногда и невозможно, т.к. в местах деформации колесо не будет плотно прилегать и, соответственно пропускать воздух. В итоге такие колеса придется отправить на утилизацию и приобретать новые. Поэтому от данного варианта лучше отказаться изначально.

Для того, чтобы резина не деформировалась и впоследствии не возникло вопросом с ее герметизацией, шины необходимо хранить исключительно в вертикальном положении. Но их нужно не просто поставить, накрыть непромокаемой тканью и благополучно забыть до следующего сезона, их следует каждые 3-4 недели проворачивать, чтобы менялась точка опоры. Если у вас есть возможность установить их на полукруглую основу, то это будет лучше, т.к. избавит вас от необходимости их поворачивать и менять их точку опоры.

Выбор правильного места хранения комплекта резины обеспечит вам длительной срок ее службы и отличное состояние шин.

Вот краткие тезисы к чему стоит стремиться и чего стоит избегать при хранении резины без дисков.

Как хранить шины

Если же обладаете комплектом сменной резины на дисках, то и хранить второй комплект вы будете в сборе. Здесь рекомендации противоположные тем, что мы озвучили при хранении резины без дисков.

Касаемо положения, то колеса в сборе рекомендуется хранить:

• В подвешенном состоянии на крючках или кронштейнах, или на специальном стенде, оборудованном для хранения колес в сборе. В данном случае диск защитит резину и не допустит ее деформацию.
• Резину на дисках вы можете безбоязненно складывать стопкой, но не более 5 штук. При выборе данного варианта хранения стоит озаботиться возможностью менять порядок в стопке хотя бы раз в 2-3 месяца, чтобы равномерно распределить давление на все колеса.
• Перед тем, как колеса будут сложены или подвешены, их необходимо накачать до 1 атмосферы.
• Не рекомендуется хранить в вертикальном положении стоя, т.к. колеса будут немного накачаны и поэтому будет ощущаться давление в приспущенном колесе постоянно в одной точке, что приведет к его деформации. Такое колесо невозможно будет впоследствии отбалансировать с целью дальнейшего безопасного использования.
• Неизменными остаются требования к хранению шин исключительно в чистом состоянии.
• Помещение, в котором хранятся колеса должно быть защищено от проникновения ультрафиолета, влаги, и иметь достаточную вентиляцию.

В случае, если у автовладельца нет подходящего места для хранения второго комплекта “шинные” отели, которые существуют в различных городах, с радостью предоставят вам свои помещения и создадут благоприятные условия для безопасного хранения шин и колес для их длительного использования.

Стоит еще раз отметить, какие места и помещения ни в каком случае не могут использоваться для хранения шин:

• Квартирный тамбур на этаже, общая лестничная клетка либо общий балкон. И хотя визуально они подходят для того , чтобы обеспечить правильное хранение шин, нужно учитывать еще и требования пожарной безопасности. Они строго запрещают загромождение таких мест. Кроме этого, вряд-ли соседи по этажу будут в восторге от вашей идеи устроить склад на лестничной клетке.
• Сырой гараж. Лишняя влага и сырость далеко не лучшим образом скажуться на эксплуатационных свойтсвах вашей резины.
• Вблизи отопительных приборов, труб и батарей. Как сырость, так и излишняя жара и сухость отрицательно влияют на материал шин.
• Неровная поверхность с острыми углами.
• Укладывая шины на сезон, удостоверьтесь, что поверхность ровная, без острых углов и торчащих острых предметов близи.

При выборе места для вашего второго комплекта шин, стоит помнить о температурных показаниях, которым должны соответствовать помещения хранения:

• Оптимальной температурой является диапазон 0-15 °C, но допускается кратковременное хранение и при температуре от +30 до -30 °C. Погреб, гараж, балкон зачастую вполне вписываются в данный диапазон.
• Влажность воздуха 50-80%. При повышенных показателях влажности оказывается негативное влияние на каучук, который входит в состав всех видов шин. Она теряет свою эластичность.
• Отсутствие горючих и химических веществ вблизи.

Если вы решили, что сможете справиться с тем, как правильно хранить резину без услуг “шинного” отеля, вот нескольо рекомендация для домашнего обустройства места:

• Кладовка в квартире. В этом случае нужно удостовериться в сухости помещения, в отсутствии в нем влаги и наличии вентиляции.
• На теплом закрытом балконе. Тут будет достаточно обеспечить правильное положение для складывания вашей резины.
• Отапливаемый гараж. Одно из лучших решений. В этом слушает удостоверьтесь в отсутствии вблизи горючих веществ, нагревательных приборов и источников открытого огня.
• Сухой погреб. Даже он может использоваться не только для продуктовых запасов на зиму, но при определенных температурных показателях может вполне выполнять функцию хранения “сменки” для вашего авто
• Квартира. Как бы это ни было странно, но сами по себе шины не выделяют никаких вредных веществ, поэтому хранение в квартире вполне возможно. Единственным фактором может стать довольно специфический навязчивый запах резины. Далеко не все смогут с ним мириться. Не эстетично, но вреда резина жильцам не несет при условии, если температура в квартире в пределах нормы.

Кроме условий хранения стоит немного уделить внимание транспортировке шин. Переносить и перемещать колеса или шины отдельно стоит с соблюдением некоторых правил:

• Резину запрещается бросать с высоты более 1,5 метров. Это приводит к ее деформации, вызывает изгибы и повреждения.
• При низких температурах, когда происходит затвердевание материала протектора перемещать шины стоит с особой осторожностью, т.к. материал более подвержен повреждениям. Не стоит при таких температурах бросать скаты, складывать их в высокие стопки,допускать удары по ним.

Неправильное хранение шин приводит к ухудшению их свойств и эксплуатационных показателей:

• при монтаже резины на диск возникают определенные сложности;
• очень сложно, а иногда и невозможно отбалансировать колеса;
• колеса часто спускают;
• срок эксплуатации уменьшается в связи с появлением повреждений или разрушений материала шины;
• самое важное: ваш автомобиль становится небезопасным, т.к. управляемость его теряется и появляется непредсказуемость, которым не место на дороге.

Если вы будете уделять достаточное внимание и следить за правилами хранения вашей резины, то вам вполне под силу будет немного замедлить процесс ее старения. В среднем на эксплуатацию резины установлен срок в 5 лет, еще 5 лет на хранение. Но общий срок использования шины с момента изготовления должен быть не более 10 лет.

Уделите немного времени на создание оптимальных условий хранений сменного комплекта шин и ваша машина отблагодарит вас безопасностью в дороге.